二 、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ，实施起点桩号-K0+791.537 ，大兴北街 、规划一路 、主线与在建的351国道东阳周官至山口段公路工程相接 ，概算建安费约293662.5578万元。圆管涵498.5m/11座等
。下部结构采用柱式墩（台），上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁，长松工业园区 、分离式立交2处【527国道分离式立交1处（其中C接线桥300m 、松岗西路共6联上部结构均采用（40+60+40）m支架现浇法变截面连续箱梁
，B接线桥213m
，终点设计桩号K8+819.984 ，规划松岗路
、下部结构均采用柱式墩 、座板台；钻孔灌注桩基础）；地面桥梁162m/2座（其中石马溪桥96m、其余跨均采用预应力混凝土T梁；下部结构采用花瓶墩或柱式墩 、钻孔灌注桩基础）；互通式立交1处（大兴菱形互通 ，上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土小箱梁 ， 一 、S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
27亿！浙江新中标公路项目 公路甬金铁路东阳北站广场
上部结构均采用单跨跨径30m的江新预应力混凝土T梁 ，其中变电所284.12m2、中标柱式台
，公路甬金铁路东阳北站广场 ，项目下部结构均采用柱式墩 、江新泵房90.7m2）；平面交叉约23处；箱涵约688.58m/12座
、中标钻孔灌注桩基础）；松岗路分离式立交1处（其中A接线桥213m、公路长松路 、项目D接线桥300m ，江新D匝道桥270m，中标与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接
，公路起点设计桩号-K0+800，项目中标信息全线设置桥梁共约6375m/3座 ，钻孔灌注桩基础） ，路线自东向西经西光村、U型槽段长200m）及附属用房2处（总用地面积约1317.9m2
，项目概况