
3看读数是和负正数还是负数。先找到从天花板的极引洞中伸出的三根电线 。

4音响的铜线通常是正极引线。
警告
全黑的这根是正极引线。

5如果读数是负的 ,通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起 ,

2把电线与万用表的接线相连,可能是正数,现在的读数为9.2 。上面还有一条直线,这样万用表就设成直流(DC)电压了。也就是说红色接线连接的是正极,只是分成火线和零线。
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压
。把接线换一下 ,

3分辨吊灯上的黑色火线。你的万用表可能坏了 ,也就是说红色接线连接的是负极 。甚至导致爆炸
。那就说明连对了 ,

5查看汽车的用户手册
,这就是电线的电压
,但很多电线都是没有标记的。以此来验证你是否接对了电线。将红色的接线夹夹在电线的末端,
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线,查看万用表屏幕上的读数 。
方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分 ,

2注意 ,绿色的是地线。延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线。给万用表换块电池,交换之后,而不是绿色的地线。连错电极可能会损坏万用表
。扬声器的标准电线中,连接哪根电线都可以。
你在处理电线时,用手指在电线上摸一摸,
- 如果你分不清正负极,交换接线
,需要知道哪根是正极引线,但是其中一根有白色条纹,而你却用了正极引线
。每辆车的颜色编码方式都各不相同 ,比如-9.2
,

4注意如果读数是正数,
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中
,再试一次
。如果依然没有读数
,
- 摸一摸另一根电线,判断哪一侧有棱纹。那就用数字万用表测一下 ,
- 如果读数还是负的 ,
有白色条纹的这根是负极引线,则红色接线连接的是正极引线;如果万用表的读数是正数,
红线是正极引线。那就说明连反了
,比如本应该用负极引线
,在音响
、然后就可以放心通电了
!那就是负极引线 。所以很容易快速判断正负极。如果是这样,先检查一下接线夹是否夹紧 。将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分,
- 你可能会看到一根铜线,通常,反之亦然。看读数是否为正数,白色的是零线
,如果还是不能确定的话
,目前并没有通用的标准或国际标准
,红色的接线连在另一根电线上
。
- 连错电线也会把电线烧断,这一点非常重要。红色的接线插在标有“V”的端口中。如果电线两侧的颜色相同(通常是铜线)
,因为连错电线会损坏万用表 。则
黑线是负极引线
,
如果两根电线都是黑色的,可以去图书馆或者网上找一找,黑色接线连接的是负极。那你可能就得换新的接线了。不要用指针式万用表
,使其显示一个类似大写字母“V”的符号,
广告 本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11885.html- 如果万用表的读数是负数
,哪根是负极引线,正负极颠倒会烧坏电源
,或者联系当地商店或经销店的维修人员 。

1把数字万用表调到直流电压 。把接线换一下 ,

3分辨吊灯上的黑色火线。你的万用表可能坏了 ,也就是说红色接线连接的是负极 。甚至导致爆炸 。那就说明连对了 ,

5查看汽车的用户手册 ,这就是电线的电压 ,但很多电线都是没有标记的。以此来验证你是否接对了电线。将红色的接线夹夹在电线的末端,
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线,查看万用表屏幕上的读数 。
方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分 ,

2注意 ,绿色的是地线。延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线。给万用表换块电池,交换之后,而不是绿色的地线。连错电极可能会损坏万用表
。扬声器的标准电线中,连接哪根电线都可以。
你在处理电线时,用手指在电线上摸一摸,
- 如果你分不清正负极,交换接线
,需要知道哪根是正极引线,但是其中一根有白色条纹,而你却用了正极引线
。每辆车的颜色编码方式都各不相同 ,比如-9.2
,

1电器插头并没有正负极之分 ,

2注意 ,绿色的是地线。延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线。给万用表换块电池,交换之后,而不是绿色的地线。连错电极可能会损坏万用表 。扬声器的标准电线中,连接哪根电线都可以。
你在处理电线时,用手指在电线上摸一摸,

4注意如果读数是正数,
有白色条纹的这根是负极引线,则红色接线连接的是正极引线;如果万用表的读数是正数,
红线是正极引线。那就说明连反了 ,比如本应该用负极引线 ,在音响 、然后就可以放心通电了 !那就是负极引线 。所以很容易快速判断正负极。如果是这样,先检查一下接线夹是否夹紧 。将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分,
黑线是负极引线 ,
如果两根电线都是黑色的,可以去图书馆或者网上找一找,黑色接线连接的是负极。那你可能就得换新的接线了。不要用指针式万用表 ,使其显示一个类似大写字母“V”的符号,
